您现在的位置是:热点 >>正文
又一“巨无霸”青岛下水,甲板相当于3个足球场!
热点9163人已围观
简介9月19日上午,由武船集团承制的世界首艘第二代40万载重吨矿砂船在位于西海岸新区的武船集团北船重工下水。这是中国矿运、招商轮船及工银租赁订造的30艘40万吨级超大型矿砂船(VLOC)中的率先出坞船舶, ...
9月19日上午,巨无霸由武船集团承制的又青世界首艘第二代40万载重吨矿砂船在位于西海岸新区的武船集团北船重工下水。这是岛下当于中国矿运、招商轮船及工银租赁订造的水甲30艘40万吨级超大型矿砂船(VLOC)中的率先出坞船舶,是板相一款世界领先的最新型船舶产品。
该船于2016年10月12日开工,个足由上海船舶研究设计院设计,球场船长362米,巨无霸型宽65米,又青型深30.4米,岛下当于设计吃水23米。水甲航速14.5节,板相续航力25500海里,个足拥有7个货舱和1个LNG舱,球场甲板面积相当于三个标准足球场,巨无霸入级美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS),各项技术性能世界领先。特别是该船在分舱、结构、推进、监测、装载等方面进行了全面升级,重点突出“绿色、环保、节能和安全”。
据悉,该批30艘船全部由国内四家船厂斩获,主要用于巴西-中国航线的铁矿运输。武船集团承接了8艘该型船订单,此次出坞的是该型30艘船中的首艘出坞船舶。新一代40万吨超大型矿砂船是为巴西淡水河谷量身定制,相比上一代产品油耗降低了18.8%,更加节能环保。
据中船重工武船集团总经理陈埥介绍,与第一代超大型矿砂船相比,该船在应用超长冲程主机、高效推进、高压岸电、拆船公约等新措施的基础上,首次在新造船阶段就为将来改装成LNG燃料动力船做好准备、并提供货物液化、航速双程优化等解决方案,具有重要的行业引领价值。该船每日主机油耗从第一代的97.9吨下降到79.5吨,降幅18.8%,采用最新应力监控系统,随时对船体安全进行预报预警,满足船舶在25年一遇风浪中的动力响应,并凸显绿色性能,在环保、能效、工作环境及安全等方面,采取多种新技术和新工艺,还设置了防海盗避难所,最大装卸货速度是常规船舶的两倍,满足一次装货要求,装货过程实时监控。
(记者 陆波 通讯员 黄玲 林建平)
Tags:
相关文章
国庆出游:防疫不松懈 出游更顺心
热点国庆假期到来,我市有关部门提醒广大市民,节假日人员流动、聚集增加,疫情传播风险加大,市民游客须紧绷疫情防控这根弦,从严从细落实各项防控举措,共同守护顺畅、安全、和谐的出游环境。据了解,日前我市有关部门 ...
【热点】
阅读更多科技赋能文旅新体验 青岛市北区文化圈交互地图首轮线下打卡活动启动
热点中国山东网-感知山东5月26日讯(记者 杨广科)想参与街道、社区文化活动苦于找不到活动位置?想了解非遗文化找不到工坊位置?想规划博物馆之旅不知道博物馆有哪些?“市北文化圈交互地图&rdqu ...
【热点】
阅读更多改善旅游供给 满足游客需求
热点本报讯2月17日,记者从市文化体育和旅游局获悉,春节假期2月10日至17日),全市纳入统计已开放的44家A级旅游景区共接待游客153万人次,实现门票收入2013.6万元,同比分别增长21.03%和40 ...
【热点】
阅读更多